
Fort d’une première expérience réussie l’an dernier avec les pilotes de Rally Cross, Jean-François Liénéré et André Péan ne désespèrent pas d’amener à Autun un beau plateau.
Pendant près de dix ans entre 1993 et 2002, l’épreuve de l’ASA Morvan a servi de support aux formules de promotion Citroën, grâce il faut le souligner, à l’implication de Jean-Pierre Lemaitre, grand concessionnaire de la marque aux chevrons, aux présidents Gérard Plisson puis Aimée Duchaine et bien sur aux responsables de Citroên Sport. Près de trente ans après, les couleurs « Rouge et Blanche » flotteront de nouveau sur le rallye à l’occasion de la 55
e édition prévue les 21-22-23 août. Ce sera aussi une belle et originale manière de marquer le soixantième anniversaire de la création de la Châtaigne en 1966 par Lionel « Fafa » Buriot,
Pour préparer ce qui constituera un véritable événement au sein du rallye, MM Jean-François Liénéré et André Péan, patrons des formules de promotion Citroën de l’époque et aujourd’hui initiateurs du projet, sont venus assister à la dernière réunion de l’ASA Morvan, dans le local de la rue des Pierres. Le principe sera de réunir à Autun le maximum de pilotes, et co pilotes ayant participé aux formules de promotion Citroën en rallye, pour des retrouvailles fraternelles. Certains anciens pourront reprendre le volant en tant que compétiteur, d’autres comme ouvreurs ou conducteurs de VIP, mais tous auront le même plaisir de se retrouver.
Fort d’une première expérience réussie l’an dernier avec les pilotes de Rally Cross, Jean-François Liénéré et André Péan ne désespèrent pas d’amener à Autun un beau plateau. En tous les cas le projet est parti sur de très bons rails, le détail des réjouissances est déjà calé avec entre autre, un banquet qui sera, on s’en doute, un grand moment de partage et d’amitié.
Ludovic Payen et Margot Dupuy se distinguent à Avallon
Le rallye régional d’Avallon se déroulait samedi dernier sur un parcours comprenant 40 km d’épreuves spéciales tracées dans la vallée du Serein et celle du Cousin. Il y avait 107 partants et 87 classés.
A bord de leur Ford Escort Cosworth, Ludovic et Margot signaient une splendide 11
e place scratch avec en prime la victoire du Groupe N (voiture de série) et celle de la classe N4. C’est un carton plein obtenu à l’arrache dans les deux dernières spéciales, pour trois secondes sur leur suivant.
Georges Feutray-Céline Vallot réalisaient une jolie perf en se classant 27
e scratch, et en troisième position de la classe A6 avec la Citroën Saxo VTS. Pas mal du tout car la concurrence était rude.
Avec Emma Siredey à ses côtés, Franck Jovin retrouvait avec plaisir le baquet de sa Peugeot 106. Il effectuait un rallye solide et bien maîtrisé pour se classer 36
e scratch et premier de la classe A5. Bravo Frankie, ton retour fait plaisir à tout le monde.
Les Curgéens Ludovic Joseph et Emilie Dagnan amenaient leur Mitsubishi EVO8 en 48 e position et à la troisième place de la classe N4. Pour une reprise c’est très encourageant.
Navigatrice du Franc Comtois Nicolas Magnin dans la Peugeot 106, Eloise Duchaine avait la joie de finir 24
e scratch et de soulever la coupe des vainqueurs de la classe A6.
Quant à Ghislain Barbier, disons que le résultat obtenu ne correspond pas du tout à ce qu’il était en droit d’attendre. Mais ce n’est que partie remise……..
Coup de chapeau à Laura Alexandre qui inaugurait son diplôme de Commissaire sportif, comme chargée des relations avec les concurrents au sein du staff de la direction de course. L’ASA Morvan était aussi représentée plusieurs commissaires de route.
Jean Moncharmont
Photos Raphaël Diard et Claude Ducoudray



