Les organisateurs avaient scindé les concurrents en deux catégories,  Modernes A c’est à dire les monoplaces et prototypes et les Modernes B, autrement dit les voitures fermées. C’est dans cette catégorie qui comptait 58 classés, que nos Mousquetaires faisaient parler la poudre.

Au volant de la Seat Super Copa, Stéphane Martinet signait d’entrée le meilleur chrono en 1’01’’696.Il tenait la pole position jusqu’à la dernière montée où le local Lucas Guyot qui pilotait une grosse Porsche 991GT, lui soufflait le scratch en 1’01’’126. En plus de la 2^e place scratch, Stéphane remporte le groupe A et la classe A5 ce qui lui permettait de marquer le maximum de points au championnat de Ligue où il devrait occuper un rang dans le top 5. C’est super.

4^e scratch , Florent Séchepine ne pouvait lutter avec la Porsche de Guyot pour le gain du Groupe GT. Dans le baquet de sa Caterham 420R il réalisait un chrono de 1’02’’223 dans la dernière montée, ce qui lui donnait la 2e place du groupe et la première de la classe GTTS2. Avec ce très joli pactole de points, Florent poursuivait sa remontada vers le haut du classement du championnat de Ligue. Bravo.

16^e scratch avec sa petite Peugeot 106, Cédric Josserand faisait preuve d’une remarquable régularité. Il signait son meilleur temps dans la 3^e montée en 1’05’’816. Il avait l’immense plaisir de finir 3^e du groupe F200O derrière deux autos de cylindrée supérieure et premier de l classe F2/2 ce qui était le but recherché. Cédric conforte sa place dans le top 3 du championnat de ligue. Félicitation Cédric.

52^e scratch, au volant de la Ranault Clio Ragnotti, Rachel Zeiler s’arrachait dans la 3^e montée pour aller chercher en 1’16’’054, la victoire de la classe N3. Elle était ravie de sa course. C’est une performance  qui va la mettre en confiance pour la suite de la saison. Bravissimo Rachel….



Bruno Saby est annoncé départ du rallye d’Autun la Châtaigne (21-22 août)

Le pilote grenoblois qui est sorti de sa retraite pour participer à la Coupe de France des rallyes VHC, a confirmé au président Raphaël Diard sa présence au départ du rallye d’Autun – la Châtaigne avec une Renault 5 Turbo, le bolide qui lui a entre autre permis de décrocher des victoires prestigieuses au Tour de Corse 1986, au Monte Carlo 1988 et au Dakar 1993.


L’ASA Morvan rappelle que le nombre total des partants en Moderne, VHC, VHRS et VMRS est fixé à 199. Comme les engagements arrivent chaque jour au secrétariat, l’organisation demandent à tous ceux qui envisagent de participer au rallye, de ne pas attendre la dernière semaine pour envoyer leur bulletin d’engagement, sachant qu’en 2025 il y avait 196 partants.

Jean Moncharmont
Photos : un grand merci à Axelrallye 89